格子バーの特徴

火格子中の化学成分Crは空気中の酸素と反応して、火格子の表面に緻密な酸化膜を形成し、火格子のさらなる酸化を防ぎ、火格子表面の疲労亀裂や車輪の割れの傾向を排除します。しかし、Crは高温下ではクリープしやすいです。火格子の強度と性能を向上させるために、Crの組成を最適化しました。Ni、Mo、Vなどの合金元素を添加することで、耐熱性、靭性、強度に優れた新型火格子が開発されました。耐熱ダクタイル鋳鉄部品と比較して、高クロム合金火格子の耐用年数は3倍に延び、コストは20％以上削減され、ダウンタイムの回数が減り、作業者の労働強度が低下し、非高クロム材料の耐用年数は90-180日から2年以上に延びます。

焼結用高通気性アーチ格子装置は、格子本体と、格子本体の両側に対称的に波状外壁が設けられ、波状外壁の凹面に格子耳が設けられ、２つの格子本体を並べて配置すると、２つの格子本体上の対応する格子耳が互いに接触して支持し、格子本体の外縁がアーチ端面となる。上溝と下溝は、主格子とアーチ端面の反対側に配置される。上溝と下溝は、格子装置を焼結設備に固定するために使用される。

火格子の突起同士が接触して形成される空間は、ガスの通過に利用されて通気性を向上させ、材料が火格子の突起の障壁の下に落ちるのを効果的に防ぐことができます。また、アーチ状の端面の支持効果により、材料の底に一定の気孔が形成され、通気性が向上し、火格子はアーチ状の環境下でより大きな圧力に耐えることができ、火格子の変形を防止します。

高通気性アーチ格子は、焼結層の通気性を向上させ、底部の空気流の分布を改善し、車底部の断熱スリーブと格子自体の焼結厚層底部の熱過剰による侵食を軽減します。焼結技術指数を向上させるだけでなく、格子損失も低減します。