農業機械部品

農業機械部品

当社はさまざまな仕様の農業機械付属品を生産しています。 農業機械のロータリー耕うん機、レーキピースなどの作業時に土砂や根が衝突する部分では、心部または支持層の靭性が高く、刃口または表面の耐摩耗性が高い必要があるため、一般に65Mn鋼が選択されます。 。 複合鋼、多層圧延材および処理プロセスがよく使用されます。 あらゆる作物の刈刃は接触疲労摩耗や摩耗が主であり、高い硬度と耐摩耗性、切れ味と確かな靱性が求められます。 ω C0.6%～1.2%の高炭素鋼がよく使われます。 低炭素鋼は化学熱処理を施して使用することも可能です。 熱処理プロセスを正しく選択することは、材料の可能性を最大限に引き出す重要な鍵となります。

耐摩耗部品の製造に使用される金属耐摩耗材料には、鋼、複合鋼、鋳鉄などがあります。 高マンガン鋼は長い歴史を持つ耐摩耗性の高い材料であり、劣悪な作業条件下で塑性不安定が生じにくいが、非常に優れた耐摩耗性を備えています。 しかし、高い単位圧力でのみ衝撃荷重と摩耗を生成するため、他の材料よりも優れた耐摩耗性を示します。 現在、衝撃荷重が少なく摩耗しやすい部品には、安価な非合金鋼（炭素鋼）や中・高炭素合金鋼が広く選択されており、耐摩耗性を向上させるための加工工夫が施されています。 表面硬化鋼または複合鋼を選択して部品を製造すると、耐摩耗性、耐衝撃性、その他の特性において明らかな利点があり、耐用年数を向上させることができますが、コストは高くなります。 耐摩耗鋳鉄は、優れた耐摩耗性と低コストを備えており、冷間硬質鋳鉄、白鋳鉄、中マンガンダクタイル鋳鉄など、一般にさまざまな作業条件で使用される耐摩耗部品に適しています。 現在、耐摩耗鋼に関する体系的な技術基準はありませんが、耐摩耗部品の製造に使用される鋼種・鋼種は比較的広く、構造用鋼、工具鋼、合金鋳鉄の一部がよく使用されています。さまざまな耐摩耗部品を製造します。 近年では耐摩耗性に優れた特殊鋼も開発されています。 一般に、作業条件、摩耗の種類、材料損傷のメカニズムに応じて、鋼の種類を合理的に選択します。

非鉄合金の鋳造技術は、基礎製造業において重要な役割を果たしており、航空、航空宇宙、造船、自動車、鉄道輸送、化学、エネルギー、エレクトロニクスなどの鋳造生産分野において重要な技術の一つとなっています。

自動車部品の生産において、鋼材の代わりに非鉄合金を徐々に使用していくシステム工学的研究は、今後長期にわたって解決すべき課題である。 軽量化の目標を達成するために、鋳造業界は、高強度および高靭性の非鉄合金鋳造技術の使用に特別な注意を払い、優れた総合性能を備えた鋳造複合材料の開発に特別な注意を払っています。高い比強度と高い比剛性。 そのため、自動車の軽量化の過程でアルミニウム合金やマグネシウム合金などの軽量材料が広く採用されています。

鋳造アルミニウム合金は中国で早くに開発され、非鉄金属材料の一つで、密度が小さく、比強度が高く、耐食性が強いため、航空、航空宇宙、自動車、工作機械製造などの製造業で広く使用されています。 現在、自動車産業の大きな発展に伴い、自動車の総生産量が急増し、アルミニウム合金の需要が増加しており、省エネや環境保護の要求の向上により、アルミニウム鋳物の生産は軽量化、高靭性化を目指しています。そして精度。 化学と化合物開発の方向性。

人気ラベル: 農業機械部品、中国農業機械部品メーカー、サプライヤー, 高強度の機械的部分関数, 高強度の機械部品アルミニウム, 高強度の機械的部品使用, 高強度の機械部品プラグ, 高強度の機械部品シャフト, 高強度の機械部品エンジニアリング